Erreur F28 sur Chaudière Vaillant ⚠️ 🔧 : que faire pour réparer ?

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Publié le

par Marine

erreur f28 chaudière vaillant
erreur f28 chaudière vaillant

Tout allait bien dans le meilleur des mondes jusqu'à ce que votre chaudière Vaillant décide de vous jouer un mauvais tour en dévoilant un code erreur F28 ? La sentence est instantanée : adieu chauffage et eau chaude ! Que veut vous dire votre machine à travers ce message et que faire pour la réparer ? Voici la solution !    

 

Que faire si ma chaudière Vaillant affiche une erreur F28 ? 

Tout d'abord, il convient de préciser qu'il s'agit d'un défaut qui peut concerner des défaillances multiples et de natures très différentes. Pour trouver l'origine du problème, il est donc nécessaire, entre autres, de contrôler le compteur, la vanne, le capteur de pression et le module principal.

Vous pouvez également vérifier s'il ne s'agit pas d'un manque de pression d'eau. Auquel cas, il suffit d'ajouter de l'eau dans votre chaudière jusqu'à obtenir une pression comprise entre 1,2 et 1,5 bar au manomètre.

Il est aussi possible d'effectuer un test de combustion et de régler le mélange de gaz et d'air comburant. Enfin, vous pouvez aussi procéder au nettoyage de l'électrode d'ionisation.

 

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Que signifie l'erreur F28 sur une chaudière Vaillant ?

L'affichage d'une erreur F28 sur une chaudière de la marque Vaillant correspond à un échec de l’allumage.

En somme, cela signifie que votre appareil ne parvient pas à se mettre en service malgré de multiples essais d’allumage, mais qui demeurent infructueux.

 

❌ Lisez aussi :   
 Pourquoi ma chaudière se met en sécurité ? 4 causes possibles

 

Pourquoi ma chaudière Vaillant affiche-t-elle une erreur F28 ? 

L'affichage du code défaut F28 sur une chaudière Vaillant peut s'expliquer pour de multiples raisons, même si ces dernières ont toutes la même conséquence : un défaut d'allumage.

Parmi les causes les plus fréquentes qui provoquent une erreur F28, nous pouvons citer les problématiques suivantes :

  • un compteur de gaz défectueux ; 
  • la présence d'air dans le gaz ; 
  • une pression dynamique du gaz trop faible ; 
  • une anomalie au niveau de l'électrovanne principale ou de l'électrovanne de gaz ; 
  • un problème lié au transformateur, câble ou connecteur d’allumage
  • une interruption du courant d’ionisation
  • une mise à la terre incorrecte de l’appareil ; 
  • un système électronique défectueux.

 

 

Pourquoi faire appel à un professionnel ? 

Nous l'avons vu : dans un premier temps, vous pouvez essayer de résoudre le problème en vérifiant que le robinet de gaz est ouvert, en vous assurant que l'alimentation électrique fonctionne correctement et en réinitialisant la chaudière selon les instructions du manuel. 

Toutefois, pour des raisons de sécurité, il est préférable de contacter un professionnel si ces étapes ne résolvent pas le problème. Face à un code erreur F28 sur votre chaudière Vaillant, un technicien spécialisé procède à un examen minutieux en :

  • analysant les différents éléments du système d'allumage (gaz, électricité, composants internes) ; 
  • contrôlant la pression, le débit et la qualité du gaz ; 
  • vérifiant les connexions électriques, les tensions et les courants.

Une fois qu'il a détecté l'origine de la panne, il vous établit un devis de réparation qui peut comprendre

  • le remplacement des pièces d'origine ; 
  • le nettoyage des éléments encrassés ; 
  • et, bien sûr, la réinitialisation de la chaudière et les tests pour s'assurer que le problème est résolu. 

👉 Tout cela avec le respect des normes de sécurité en vigueur pour les installations au gaz. 

N'oubliez pas non plus qu'en faisant appel à un plombier chauffagiste qualifié, vous bénéficiez d'une garantie sur les travaux. C'est-à-dire qu'en cas de récidive, vous pouvez contacter de nouveau l'entreprise qui est intervenue pour un SAV. C'est le cas chez MesDépanneurs.fr ! 

 

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Les questions fréquentes

Est-ce que ce problème est grave ?

Le code d'erreur F28 sur une chaudière Vaillant indique un défaut d'allumage. Ce n'est pas nécessairement grave, mais il empêche la chaudière de fonctionner correctement.

Quelles sont les causes les plus fréquentes de cette erreur ?

Les raisons les plus courantes de l'erreur F28 sont : une absence de gaz ; des électrodes d'allumage défectueuses ; des problèmes avec le bloc gaz ou un défaut dans l'alimentation électrique de la chaudière.

Combien coûte généralement une réparation de ce type ?

Une simple vérification ou un remplacement de pièce peut prendre quelques heures, tandis qu'une intervention plus complexe pourrait nécessiter plus de temps, voire plusieurs jours, surtout si des pièces spécifiques doivent être commandées.

Quelles précautions dois-je prendre en attendant la réparation ?

En attendant la réparation, assurez-vous que le robinet de gaz est fermé pour éviter toute fuite potentielle.

Est-ce que cette panne peut endommager ma chaudière, si pas traitée tout de suite ?

Oui, ignorer l'erreur F28 peut causer des dommages supplémentaires à la chaudière, notamment au niveau du système d'allumage ou du bloc gaz. Des tentatives répétées d'allumage peuvent également endommager les composants internes de la chaudière. Résultat : des réparations plus coûteuses à long terme.

Quels documents dois-je préparer pour l'intervention ?

Vous pouvez rassembler : le manuel de la chaudière ; sa garantie ; les informations sur l'installation et les entretiens précédents ; toute correspondance avec le service technique ou le fabricant. Ces documents aideront le technicien à diagnostiquer et à résoudre le problème plus efficacement.

En résumé, l'affichage du code erreur F28 sur une chaudière Vaillant correspond un défaut d'allumage qui peut avoir pour origine des problèmes très différents. Ceux-ci peuvent aussi bien concerner le branchement électrique de l'appareil, que le circuit de gaz, ou encore, un composant défectueux. S'il est possible d'effectuer quelques vérifications de base par vous-même, le plus sage reste tout de même de contacter un spécialiste compte tenu du nombre élevé de paramètres à vérifier pour trouver l'origine de la panne.


 

Vous avez déjà rencontré une erreur F28 avec votre chaudière Vaillant ? Aidez la communauté en partageant votre expérience en commentaire !

 


 

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Commentaires  :


mer 30/04/2025

Bonjour Monsieur Picard, 
Merci pour votre message, je vais essayer de vous répondre le plus précisément possible par écrit ! 

👉 Tout d'abord, pour l'expliquer aux autres lecteurs, ce capot en caoutchouc, c’est quoi exactement ?
C’est un petit cache souple, souvent noir ou gris, qui protège la connexion du câble relié à une sonde (comme la sonde de flamme). Il est là pour éviter l’humidité et garantir un bon contact électrique.

🔎 Où se trouve-t-il dans la chaudière ?
Sur les chaudières Vaillant, ce capot est généralement situé :

  • à l’intérieur du panneau avant de la chaudière,

  • à l’endroit où un câble fin (provenant d’une sonde) entre dans un boîtier ou se branche sur une carte électronique.

Autrement dit : il faut suivre du regard un câble qui va d’une petite tige métallique (la sonde) jusqu’à une carte ou un bornier. C’est à ce point de connexion que se trouve le capot.

🛠️ Comment y accéder ?

  1. Coupez l’alimentation électrique de la chaudière (très important, sécurité avant tout).

  2. Dévissez le panneau avant de la chaudière pour accéder à l’intérieur.

  3. Repérez le câble de la sonde (c’est souvent un câble fin, parfois gainé, qui part du brûleur ou de la chambre de combustion).

  4. Cherchez le point où ce câble entre dans un boîtier ou une carte : le capot souple se trouve à cet endroit.

  5. En soulevant doucement ce capot, vous verrez le connecteur qu’il protège. Dans le témoignage précédent, c’est à cet endroit qu’un simple resserrage a suffi à tout remettre en marche.

⚠️ Mais attention : même si cette manipulation peut paraître simple, intervenir dans une chaudière gaz reste délicat et potentiellement dangereux. Si vous n’êtes pas sûr de vous, le plus raisonnable reste de faire appel à un chauffagiste qualifié via MesDépanneurs.fr.

Nos techniciens sont disponibles 7j/7 via pour diagnostiquer et réparer ce type de panne, dans le respect total des normes de sécurité.

Cordialement,
Marie de l’équipe MesDépanneurs.fr

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lun 28/04/2025
Bonsoir, je retrouve le même problème sur ma chaudière Vaillant code d’erreur et 28 + 29. Pouvez-vous me dire où me faire voir où se trouve Le capot en caoutchouc Du câble qui va à la sonde Merci d’avance
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mar 06/12/2022
Cela faisait bientôt deux semaines que je suis en panne de chaudière gaz vaillant ECOVIT, avec arrêts intempestifs récurrents suivis d'affichage d'erreur F29, puis F28 à chaque tentative de remise ne marche, après repos prolongé mise en marche où tout semble aller bien, mais arrêt sur F29 au bout de 10mn à 1/4 h, puis enchainement d'erreurs F28 après multiples tentatives de remise en marche. Après 5 passages du chauffagistes et plusieurs changements de pièces sans succès, le technicien est reparti dépité en ne remontant pas la carrosserie de la chaudière, puisque qu'il s'avérait nécessaire d'un prochain passage. Bien lui en a pris, car en cherchant par moi-même une cause possible du dysfonctionnement sur cette chaudière que je n'aurais pas osé ouvrir moi-même, j'ai effectué une pression continue sur le capot en caoutchouc du câble qui va à la sonde détectrice de flamme, flamme qui apparait sous forme d'icône sur l'écran de commandes de la chaudière. Cette icône disparaissait au bout d'une seconde auparavant et mettait la chaudière en erreur F28, en maintenant la pression l'icône restait affiché et plus d'ereur et la chaudière fonctionnait parfaitement jusqu'au relâchement de la pression qui s'ensuivait d'une erreur F28. Après débranchement de ce connecteur et observation de ce qu'il y avait sous ce capot en caoutchouc, j'ai pu voir une pièce en laiton apparemment, avec deux fentes prêtes à accueillir un tourne-vis, 3 fois 1/4 de tour, pièce bloquée dans le fond du capot et la chaudière marche à nouveau parfaitement. CONCLUSION : faux contact à la sonde détectrice de flamme et deux semaines à cogiter, pour régler le problème en vissant simplement à fond dans le capot la pièce destinée à se clipser sur la tête de cette sonde.
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